Bei sommerlicher Hitze fanden im unterfränkischen Zeilitzheim die Bayerischen Meisterschaften im Einzelzeitfahren, verbunden mit einem Halbmarathon für Inline Skater statt. „Schöne Strecke, guter Straßenbelag und interessante Führung mit den zwei leichten Steigungen!“ So beschrieb Gerhard Ertl langjähriger Vorstand und Betreuer der E-Racers aus Augsburg die Route die zu fahren war. Unten eine Bildergalerie mit ein paar Eindrücken. Wie immer. Auf das Bild klicken > rechte Maustaste > Grafik anzeigen. Viel Spaß. Ergebnisse kann man hier nachlesen.
GesamtschnellsterTobias Erler, früher einmal Profi beim Giant Asia Racing Team fuhr einen sagenhaften 47,4 km/h Schnitt auf der 27 km Strecke. Für den 40-jährigen Erler soll es die letzte Saison als aktiver Radsportler sein. So schreibt es jedenfalls die passauer Neue Presse.
Erlebnisreiche
Wochen für das fränkische Profi-Team – Deutschland-Tour-Teilnahme fraglich
Nach dem
zweiten Rennen der Rad Bundesliga, der 40. Erzgebirgs-Rundfahrt in Chemnitz
über 171,2 km ist dem Herrmann Radteam aus Baiersdorf der Sprung aufs Podium
endlich geglückt. Nach dem schweren Klassiker in Sachsen beendeten Miguel
Heidemann und Johannes Adamietz das Rennen in den Top Ten und erreichten die
Plätze acht und neun.
Christopher Hatz (Herrmann Radteam) Text & Bilder – rechtefrei verwertbar. Foto: Marcel Hilger
Christopher
Hatz als drittbester Team-Fahrer sicherte den Franken eine Podiumsplatzierung
in der Tagesmannschaftswertung. Auch im Gesamtklassement der Bundesliga sind
die „Herrmänner“ nun Dritter. Der nächste Lauf zur Rad-Bundesliga steigt am 16.
Juni beim RSC Linden als Deutsche Bergmeisterschaft in Rheinland-Pfalz.
„Wir haben
zuletzt Höhen und Tiefen erlebt“, sagt Teamchef Stefan Herrmann. „Wir haben
gute Leistungen bei Belgrad-Banjaluka und der Tour of Mersin in der Türkei
gezeigt, Johannes Adamietz ist eine sehr gute Jura Rundfahrt mit der
Nationalmannschaft gefahren, Miguel Heidemann ist beim international sehr gut
besetzten deutschen Klassiker in Frankfurt am 1. Mai als 18. ein
Top-Resultat gelungen und platzierte sich in den schweren italienischen U23
Rennen insgesamt 4 mal in den Top 20. Leon Echtermann konnte in Queidersbach
zudem die hessischen Landesverbandsmeisterschaften gewinnen. Aber Christopher
Hatz ist im Erzgebirge schwer gestürzt, auch ein Defekt hat uns noch
ausgebremst. Wir haben gerade einfach kein Glück in den entscheidenden Phasen.“
Auch das
angestrebte Ziel, als Saisonhöhepunkt die Deutschland-Tour fahren zu können.
liegt im Moment weit entfernt.
„Leider sind wir
im Ranking der Europa-Wertung, dass der Radportweltverband UCI führt, nicht an
der Position, die wir bräuchten“, gibt Sportdirektor Grischa Janorschke zu. „Da
sind im Moment einige deutsche Teams vor uns, das kann uns natürlich nicht
gefallen.“
Die Amaury
Sports Organisation (ASO) als Organisator der Deutschland-Tour hat die
Kriterien zur Teilnahme der 4 deutschen Continental-Teams an der
Deutschland-Tour an deren Position im Europa-Ranking und der Platzierung in der
Rad-Bundesliga festgemacht.
Momentan hat
das Thüringer P&S Team als Gesamtführender der Bundesliga die besten
Karten.
„Wir glauben
dennoch weiter an uns und unsere Ziele. Auch die Gesamtwertung der
Rad-Bundesliga wird erst im Herbst feststehen.“ meint Stefan Herrmann.
„Wir gehen
gestärkt aus den schwierigen Wochen, die hinter uns liegen, heraus. Vielleicht
schauen wir nach dem für uns unerfreulichen Abgang von Manuel Porzner auch noch
einmal auf den Markt um. Jetzt freuen wir uns aber auf zwei Rennen in Bayern.
Das Straßenrennen im Altmühltal am kommenden Wochenende und die Main-Spessart
Rundfahrt in Karbach, gleichzeitig Landesverbands-Meisterschaft am 26. Mai
bevor am 2. Juni das nächste große Highlight mit Rund um Köln ansteht“.
Diesen Pokal kann der Sieger der Rundfahrt nach 3500 kräftezehrenden Kilometer in Verona in Empfang nehmen.
Vom 11. Mai bis 2. Juni pedaliert die Radsport-Elite beim Giro d’Italia um das begehrte „Maglia Rosa“. Eurosport begleitet die Italien-Rundfahrt auf allen Plattformen und zeigt die 21 Etappen der Italien-Rundfahrt live im Free-TV bei Eurosport 1 mit dem Kommentatoren-Duo Karsten Migels und Jean-Claude Leclerq sowie aus dem Studio Marc Rohde. Nach der Mehrheitsübernahme von Discovery im Januar, werden erstmalig bei einer großen Rundfahrt Eurosport und das Global Cycling Network (GCN) bei einer Live-Veranstaltung zusammenarbeiten. Die Radsport-Fans dürfen sich bei Eurosport, dem „Home of Cycling“, auf ein 360°-Angebot über allen Plattformen freuen – von den Live-Rennen bis zur Analyse nach Zielankunft – ob digital, online oder im TV. Neu in diesem Jahr bei der Eurosport-Berichterstattung: • Eurosport und das Global Cycling Network (GCN) arbeiten erstmalig bei einer großen Rundfahrt zusammen, um für die Radsportfans hochwertigen Content zu erstellen • Exklusiver Behind-the-Scenes-Zugang zu einigen der besten Giro-Teams • Stars der Radszene werden in der Kurz-Serie „60 Seconds Pro“ vorgestellt Emir Osmanbegovic, SVP Sports Content & Production bei Eurosport, sagt: „Wir sind unglaublich stolz, dass wir unser großes Radsport Know-how und unsere einzigartige Sportexpertise beim Giro d’Italia noch mehr vertiefen können – dank dem großartigem Team vom GCN. Denn Radsportfans sind unglaublich leidenschaftlich und wollen alles über ihren Sport wissen. Deswegen werden wir ihnen bei allen 21 Etappen ein umfassendes 360°-Erlebnis bieten.“ In den 30-minütigen Sendungen „Giro Extra“ fasst Eurosport nach den Live-Rennen stets die Etappen-Highlights zusammen und analysiert die entscheidenden Momente mit den Stimmen aus dem Peloton. Die umfangreiche Berichterstattung von Eurosport wird durch zusätzliche Inhalte des GCN-Teams angereichert, das in ihrem eigenen, unverwechselbaren Stil Video-Inhalte für Millionen von Radsportfan erstellen. Ergänzt wird die Live-Berichterstattung durch die Kurzserie „60 Seconds Pro“. Radstars wie Tom Dumoulin, Simon Yates oder Matteo Trentin stellen hier in Kurz-Clips die wichtigsten Elemente des Rennradsports vor. Zudem können sich die Zuschauer auf einen ganz exklusiven Einblick freuen: Der deutsche Profi Pascal Ackermann vom Team Bora-hansgrohe lässt die Eurosport Zuschauer hautnah dabei sein, gewährt exklusive Einblicke und verrät, was einem Rookie bei seinem Grand-Tour-Debüt alles durch den Kopf geht. Auf den Digital- und Social-Media-Plattformen setzt Eurosport vor allem auf Interaktion mit den Zuschauern, z.B. in speziellen Facebook Live-Shows nach den Etappen. Zudem produziert das GCN ein tägliches Highlight-Format, damit die Zuschauer wirklich jeden wichtigen Moment des Giro sehen. Die Italien-Rundfahrt führt die Fahrer in 21 Etappen über 3.500km von Bologna nach Verona. Dabei wird die Entscheidung um den Gesamtsieg erst in der schweren Schlusswoche fallen. Hier stehen die spektakulären Bergetappen über den Gavia-Pass und auf den legendären Mortirolo an. Im letzten Jahr konnte sich Chris Froome das rosa Siegertrikot überstreifen. Der Brite hatte am Ende 46 Sekunden Vorsprung auf den Zweitplatzierten Tom Dumoulin. TV-Zeiten bei Eurosport 1: Giro d’Italia (Stand: Anfang Mai 2019)
11. Mai
1. Etappe: Bologna-San Luca
8.2km (Zeitfahren)
ab 16:40 Uhr live
12. Mai
2. Etappe: Bologna-Fucecchio
über 200km
ab 13:25 Uhr live
13. Mai
3. Etappe: Vinci-Orbetello
über 219km
ab 13:05 Uhr live
14. Mai
4. Etappe: Orbetello-Frascati
über 228km
ab 13:05 Uhr live
15. Mai
5. Etappe: Frascati-Terracina
über 140km
ab 13:45 Uhr live
16. Mai
6. Etappe: Cassino-San
Giovanni Rotondo über 233km
ab 13:05 Uhr live
17. Mai
7. Etappe: Vasto-L’Aquila über
180km
ab 13:05 Uhr live
18. Mai
8. Etappe: Tortoreto
Lido-Pesaro über 235km
ab 13:05 Uhr live
19. Mai
9. Etappe: Riccione-San Marino
über 34,7km (Zeitfahren)
ab 13:05 Uhr live
20. Mai
Ruhetag
21. Mai
10. Etappe: Ravenna-Modena über
147km
ab 13:35 Uhr live
22. Mai
11. Etappe: Carpi-Novi Ligure
über 206km
ab 13:05 Uhr live
23. Mai
12. Etappe: Cuneo-Pinerolo
über 146km
ab 13:15 Uhr live
24. Mai
13. Etappe: Pinerolo-Ceresole
Real (Lago Serru) über 188km
ab 13:00 Uhr live
25. Mai
14. Etappe:
Saint-Vincent-Courmayeur über 131km
ab 14:15 Uhr live
26. Mai
15. Etappe: Ivrea-Como über
237km
ab 14:45 Uhr live
27. Mai
Ruhetag
28. Mai
16. Etappe: Lovere-Ponte di
Legno über 226km
ab 14:40 Uhr live
29. Mai
17. Etappe: Commezzadura (Val
di Sole) – Antholz über 180km
ab 14:40 Uhr live
30. Mai
18. Etappe: Olang-Santa Maria
di Sala über 220km
ab 14:40 Uhr live
31. Mai
19. Etappe: Treviso-San
Martino di Castrozza über 151km
ab 14:40 Uhr live
1. Juni
20. Etappe: Feltre-Croce
d.Aune-Monte Avena über 193km
In Karbach vor sieben Jahren in seinem ersten Profijahr bei Rabobank noch als schüchterner Jüngling, der noch schwer an der Bürde seines Vaters Erik Zabel zu tragen hatte, schaffte der sympatische Sportsman auf der zweiten Etappe der Tour de Yorkshire seinen zweiten Profisieg. Zabel gewann nach 132 Kilometern von Barnsley nach Bedale im Massensprint vor Boy van Poppel aus den Niederlanden und den Briten Chris Lawless
Die Leader Trikots der Thüringen-Rundfahrt der Frauen
Die 32.
Auflage der Internationalen Thüringen-Tour für Frauen wird vom 28. Mai – 2.
Juni über 6 Etappen auf einer Gesamtstrecke von mehr als 600 km die Zielorte
Gera, Schleiz, Dörtendorf, Meiningen, Gotha und Altenburg führen.
Renndirektorin Vera Hohlfeld konnte beim KickOff im Sparkassen-Finanz-Zentrum
Erfurt stolz darauf verweisen, dass 6 der besten 10 Profi-Teams der Damen-World
Tour ihre Startzusage gegeben haben. „Diese Rennen hebt den Bekanntheitsgrad
Thüringens im Ausland und ist ein hochkarätiges Ereignis mit Vorbildwirkung und
Unterhaltungswert für unsere Bevölkerung“, betonte Thüringens Finanzministerin
Heike Taubert bei der Vorstellung der Rennstrecke.
Insgesamt
haben 19 Mannschaften gemeldet, 144 Fahrerinnen kämpfen um die Sondertrikots in
7 Wertungen. Die Spitzenreiter-Trophäe, das Gelbe Trikot, steht wieder unter
dem Patronat von LOTTO Thüringen. „Wir wissen aus Erfahrung, dass die
Radsport-Damen extrem sportlich und besonders fair bei der Sache sind“,
begründete Geschäftsführer Jochen Staschewski das Engagement seines Unternehmens.
„Außerdem ist die Rundfahrt ein Dokument dafür, dass die Lotto-Gelder in
Thüringen bleiben, entweder bei den Gewinnern oder bei gesellschaftlich
wichtigen Ereignissen.“
Ihren
Vorjahreserfolg möchte Lisa Brennauer verteidigen. Die Allgäuerin, die auch schon
Weltmeisterin war, fährt in dieser Saison für das WNT Rotor Pro Cycling Team.
Sponsor der Mannschaft ist ein Hersteller für Zerspanungsmaschinen in Kempten,
der auch Sponsor für die Sprintwertung (rot-blaues Trikot) ist. Partner des
schwarzen Trikots für die Bergwertung
ist Opel mit dem Autohaus Schorr, die Nachwuchswertung (weißes Trikot) wird
unterstützt von den Sparkassen der Etappenorte. Die Gewinnerin dieses Trikots
2018, Lisa Lippert, wird auch diesmal starten mit dem Team Sunweb, das im
letzten Jahr die Mannschaftswertung gewann und derzeit in der World-Tour-Wertung
für Teams an zweiter Stelle rangiert.
Vera Hohlfeld bedankte sich bei den Bürgermeistern der Durchfahrts- und Etappenorte sowie den vielen ehrenamtlichen Helfern für deren große Hilfe bei der Vorbereitung der Rundfahrt in diesem Jahr und lud die Einwohner Thüringens ein, an die Strecke zu kommen und den Kampf der Weltklassefahrerinnen zu genießen. Text/Foto: Thüringen Rundfahrt
Individuelle
Wege in eine fahrradmobile Zukunft wies die 24. Internationale Spezialradmesse:
Ob mit Solarunterstützung, auf zwei, drei oder vier Räder, mit viel Komfort oder
spartanisch – die diesjährige Spezi zeigte alle aktuellen Trends einer
innovativen Branche. Vor allem flexible Transportlösungen, neue Wege der Elektrifizierung,
echte Alternativen zum Kfz und Detaillösungen präsentierten rund 130 Aussteller
aus nah und fern. Trotz des durchwachsenen Wetters kamen über 10.000 Besucher
nach Germersheim zum Staunen, Schauen und Fachsimpeln.
Gute
Laune und gute Geschäfte kennzeichneten die diesjährige Spezialradmesse. Die
Spezi-Aussteller freuten sich über reges Interesse, aber auch über Bestellungen.
Für Besucher ist die Messe in erster Linie eine Veranstaltung mit
Erlebnisgarantie. Die Kombination aus internationalem Branchenforum und
Mitmach-Messe war eine der erfolgreichsten ihrer Geschichte. „Wir bieten einen
Mehrwert aus Information, Austausch und hautnahem Fahrrad-Erlebnis“, fasst
Spezialradmesse-Veranstalter Hardy Siebecke die Atmosphäre zusammen. „Die
glücklichen und entspannten Gesichter überall auf dem Gelände zeigen uns, dass
sich der hohe Einsatz mehr als auszahlt.“
In
drei Hallen und auf einem großen Freigelände gab es alle Arten von Liegerädern,
Transporträdern und Anhängern, Velomobilen, Pedelecs, Falträdern, Tandems,
Trikes, Reha-Mobilen und Zubehör – zu bestaunen und auszuprobieren. Umlagert
waren die Probeparcours im Freien, auf denen viele Modelle getestet werden
konnten. Tausende Besucher machten von dieser Möglichkeit Gebrauch.
Einer
der „Spezi-Veteranen“, der Hersteller Hase Bikes aus Waltrop, feierte auf der
Messe sein 25-jähriges Jubiläum und beschenkte die Besucher mit zwei
„Biestern“, die die Besucher ungläubig staunen ließen. Gut 140 Meter Stahlrohr
und fast 700 Kugellager erweckten ein kleines und ein großes mechanisches
„Insekt“ zum Leben, in dem man sogar Platz nehmen konnte. Firmenchef Marec Hase:
„Diese Messe ist etwas Besonderes für uns. Da passt es, dass wir hier auch
etwas ganz Besonderes zeigen.“
Für
massenhaft Gesprächsstoff sorgte das Spezi-Erfinderlabor mit seinem Wettstreit
um die zukunftsträchtigste Innovation in Sachen Fahrrad. Den „Spezi 2019“
konnte Thibaut Salloignon mit nach Frankreich nehmen, dank seines kompakten Multifunktionsrades
zum Radeln im Liegen und Sitzen, allein oder zu zweit. Platz 2 belegte José
Fernandez mit einem wasserstoffgetriebenen Pedelec-Akku, und Platz 3 erreichte
der Dijker, ein vierrädriges, leichtes Velomobil des Niederländer Peter Paul
van der Ven.
Und
weil nach der Spezi bekanntlich vor der Spezi ist: 2020 steht ein Jubiläum an.
Die 25. Internationale Spezialradmesse wird am 25. und 26. April ihre Pforten
für Spezialradfans aus aller Welt öffnen.
Der ORTLIEB Mittelfrankencup ist deutschlandweit die größte
Radveranstaltungs-Serie mit jährlich rund 12.000 Teilnehmern. Organisiert wird
die Radtourenserie, bestehend aus sieben Rad-Touren-Fahrten (RTF) und einer
Mountainbike-Tour (CTF), von sieben Vereinen aus der Region Mittelfranken. Die
Veranstaltung jährt sich 2019 bereits zum 27sten Mal. Der Bezirkstagspräsident
von Mittelfranken Armin Kroder wird die Schirmherrschaft für den ORTLIEB
Mittelfrankencup übernehmen und damit die Tradition seines Vorgängers
beibehalten. Erstmalig wird es drei Runden geben, die speziell für E-Bikes
ausgewiesen sein werden. Der Nürnberger E-Bike und Pedelec-Spezialist Velorado
steht als Namenspate der Touren und Ansprechpartner rund ums Thema zur
Verfügung.
Die organisierenden Vereine des Mittelfrankencups bieten den
Teilnehmern über die Sommermonate acht Radveranstaltungen durch die reizvolle
mittelfränkische Landschaft. Bei allen Veranstaltungen werden drei bis vier
Radtouren mit verschiedenen Streckenlängen angeboten, die auf verkehrsarmen
Straßen stattfinden. Die Veranstaltungen sind nicht als Rennen konzipiert und
somit für die gesamte Familie ansprechend. Jedermann kann dort nach Lust und
Laune radeln, so schnell oder langsam wie er will. Beteiligt sind der RC Herpersdorf 1919 e.V,
RC 88 Neustadt an der Aisch, RSG Ansbach e.V., TV Fürth 1860 e.V., TSV
Ammerndorf 1924 e.V., ASV 1861 Wilhelmsdorf e.V. und der TV 48 Erlangen e. V.
Der ORTLIEB Mittelfrankencup wird ehrenamtlich organisiert und
durchgeführt. Mit dem ungewöhnlichen Zusammenschluss der Vereine und deren
Engagement erreichen die Beteiligten eine überregionale positive Darstellung
Mittelfrankens und bieten eine enorme Plattform für das gesundheitsbezogene
Thema „Bewegung“ in Form von Radfahren.
Das Radtourenfahren (RTF) ist die bekannteste und meistverbreitete
Veranstaltungsform des Radsports für „Jedermann“ im Bund Deutscher
Radfahrer e.V.. Auch 2019 zählt der
ORTLIEB Mittelfrankencup als offizielle Veranstaltung zur
BDR-Jahreswertung. Da keine Zeitnahme erfolgt
und parallel angebotene Strecken zur Wahl stehen, ist eine individuelle
Belastungsmöglichkeit gegeben. Die Strecken sind komplett ausgeschildert, mit
Verpflegungsstellen ausgestattet und enden wieder am Startort.
Die Firma ORTLIEB aus dem mittelfränkischen Heilsbronn unterstützt
diese Breitensportserie seit vielen Jahren und stellt für die Touren der RSG
Ansbach am 14. Juli ihr Firmengelände für Start und Ziel zur Verfügung. Seit
2016 ist ORTLIEB zudem Namenssponsor der Veranstaltung und unterstützt das neu
formierte Organisationsteam.
Generationen von Radsportlern haben ihn viel zu verdanken. Auf unserem Bild bei der Kids Tour in Berlin 1998. vlnr: Felix Wolf, Sebastian Körber, der Name fällt mir im Moment nicht ein, Sebastian Schwager. Hinten Gernot Körber.
Prominente Verstärkung für die Eurosport-Crew: Der langjährige Radprofi Jens Voigt wird die prestigeträchtigen Frühjahrs-Klassiker – die Flandern-Rundfahrt, Paris-Roubaix und Lüttich-Bastogne-Lüttich sowie das Amstel Gold Race und Flèche Wallonne – am Eurosport-Mikrofon als Co-Kommentator begleiten. Bereits 2015 war der Radsportliebling, der über 50 Profi-Siege einfuhr, als Eurosport-Experte dabei. Nun feiert der 47-jährige Berliner am Wochenende sein Comeback am Eurosport-Mikrofon.
Jens Voigt vor der Stadtkirche in Kitzingen – Bayernrundfahrt 2008
Nach den ersten Tages- und Etappenrennen sowie dem März-Monument Mailand-San Remo stehen im April die heiß erwarteten Frühjahresklassiker im Radsport auf dem Programm. Jens Voigt wird die Monumente gemeinsam mit Kommentator Karsten Migels und Jean-Claude Leclercq als Co-Kommentator begleiten. Beim Amstel Gold Race und Flèche Wallonne sind Karsten Migels und Jens Voigt zudem als Duo am Mikrofon.
„Ich freue mich wieder bei Eurosport dabei zu sein. Die Frühjahresklassiker sind das erste große Highlight des Jahres“, blickt Eurosport-Experte Jens Voigt den Rennen gespannt entgegen. Aus deutscher Sicht traut er vor allem John Degenkolb einiges zu. „Ich denke schon, dass man mit ihm rechnen muss und er Paris-Roubaix vielleicht erneut gewinnen kann. Er hat im letzten Jahr in sehr überzeugender Art und Weise die Tour-de-France-Etappe gewonnen, die über Teile der Roubaix-Strecke geführt hat. Seine Form stimmt, die Mannschaft ist bereit und sie haben ihn in gute Position gebracht. Er ist sicherlich der deutsche Fahrer mit dem größten Potential“, so Voigt im Interview mit Eurosport.de.
„Klassiker-Rennen sind die modernen Gladiatoren-Kämpfe“
Die Klassiker sollten Radsportfans auf keinen Fall verpassen, so Voigt weiter: „Für mich sind die Klassiker-Rennen die moderne Version von Gladiatoren-Kämpfen. Die Profis stellen alles an die Startlinie. Es ist ein beinharter Kampf, um jeden Zentimeter, bei dem jeder bis zur Erschöpfung kämpft. Wenn man die Klassiker verfolgt, dann lernt man zudem, dass Radsport Teamsport ist. Es sind 25 Mannschaften mit 25 Plänen am Start. Dieses Puzzlestück an taktischen Maßnahmen sieht man nirgendwo besser, als bei den Klassikern.“
Transport per Rad ist angesagt – vor allem auf der Kurzstrecke: Wenn am 27. und 28. April 2019 die Internationale Spezialradmesse in Germersheim beginnt, werden auch dort rund 30 Cargobike-Marken vertreten sein. Lastenräder werden zunehmend Teil des Straßenbildes, besonders in den Städten. Etwa 40.000 Lastenräder mit Elektromotor schafften Gewerbe und private Haushalte im vergangenen Jahr an, außerdem ungezählte Modelle ohne Motor, meldet der Handelsverband Zweirad.
„Nicht zuletzt dank staatlicher und städtischer Förderung erhalten die Packesel auf Rädern einen kräftigen Schub“, so Hardy Siebecke, Veranstalter der Spezialradmesse. „Sie gelten sowohl gewerblich als auch privat als ein Mittel, in den Städten Straßen und Luft zu entlasten. Eine echte Transportalternative auf der sogenannten letzten Meile.“
Wie jedes Jahr bilden die beiden großen Testparcours das Herz der Spezialradmesse. Hier können auch die unterschiedlichen Lastenrad-Modelle ausgiebig Probe gefahren werden. Die Spezi-Ausstellungsfläche in den drei Hallen sowie auf dem weitläufigen Freigelände ist mit über 130 Ausstellern – jeder vierte aus dem Ausland – ausgebucht.
Schon im 24. Jahr erwartet die Besucher während der Spezialradmesse das größte Angebot an Liegezwei- und -dreirädern weltweit. Darüber hinaus ist die Spezi das internationale Mekka für Velomobile, Falträder, Dreiräder, Tandems, E-Bikes und Pedelecs, Reha-Mobile, Klassiker, Fahrradanhänger, Ruderräder, Familienräder, Tretroller und Sesselräder.
Einer der Höhepunkte wird das 2. Spezi-Erfinderlabor sein: Zahlreiche Entwickler und Tüftler haben sich mit ihren Ideen rund ums Rad beworben. Die zehn vielversprechendsten Lösungen werden auf der Spezi präsentiert. Spezi-Publikum und Expertenjury küren die drei pfiffigsten Innovationen während der Messe mit dem „Spezi 2019“.
Ein spannendes Vortragsprogramm an beiden Messetagen (Fachvortrag über Cargobikes inklusive) sowie der sonntägliche Familientag mit Aktivitäten für Kinder machen die Spezialradmesse zu einem Publikumsmagnet
